歐盟委員會17日公布碳邊境調(diào)節(jié)機制(CBAM)的調(diào)整方案,擬在現(xiàn)有機制基礎上擴大覆蓋范圍、強化反規(guī)避措施。相關政策將自2026年1月1日起逐步落地。
歐盟的碳邊境調(diào)節(jié)機制又稱“碳關稅”,計劃對從
碳排放限制相對寬松的國家和地區(qū)進口的水泥、鋼鐵等產(chǎn)品征稅。該機制從2023年10月起進入過渡期,為企業(yè)提供過渡安排。
根據(jù)歐盟委員會提出的調(diào)整方案,將把碳邊境調(diào)節(jié)機制從目前主要覆蓋的鋁、水泥、電力和鋼鐵等基礎材料進一步延伸至鋼鐵和鋁密集型下游產(chǎn)品,新增范圍總計180種下游產(chǎn)品,涉及機械、五金與金屬制品、車輛零部件、洗衣機等家用電器以及建筑設備等行業(yè)。
在反規(guī)避措施方面,歐盟委員會提出把消費前鋁、鋼等金屬廢料納入碳邊境調(diào)節(jié)機制核算,并提高對相關報告的要求,當報告中數(shù)據(jù)不可靠時要求提供額外證據(jù),以增強相關商品可追溯性、應對虛報排放強度等問題。
此外,歐盟委員
會計劃設立“臨時脫
碳基金”用于支持歐盟本土生產(chǎn)商,其中部分資金來源于成員國在2026年至2027年碳邊境調(diào)節(jié)機制下的證書銷售收入。
歐盟公告表示,碳邊境調(diào)節(jié)機制正式實施后進口商需就相關商品內(nèi)含的碳排放承擔相應碳成本,同時,歐盟碳排放交易體系下歐盟企業(yè)的免費配額將逐步取消,相關安排將持續(xù)到2034年。
歐盟碳邊境調(diào)節(jié)機制自提出以來引發(fā)批評。貿(mào)易伙伴認為該機制在實施中可能把歐盟內(nèi)部減排成本向外部轉(zhuǎn)嫁,抬高發(fā)展中國家相關產(chǎn)業(yè)對歐出口的合規(guī)與成本負擔,并可能在數(shù)據(jù)核算與認證要求等方面形成新的“
綠色貿(mào)易壁壘”,進而對全球產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈和多邊貿(mào)易規(guī)則的公平性帶來影響。
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